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髭男爵。

 弔問の後、先輩に引っ張られてレッドバロンへ。思えば学生の頃はいっつもそんな感じだった。亡くなった先輩は割と早めに4輪へ移行してしまったけど(最後はインプ)、それでもMB-5を部室でバラしたりドラムブレーキのシュー交換したり一緒に8耐行ったり色々楽しんでいた。僕があのサークルを訪れた頃は単車倶楽部みたいな感じになっていて、逆にもしそうでなければ入学式以前から退寮するまでの丸々8年間べったりと居着くようなことはなかっただろうなあ、と改めて思う。

 セロー20周年記念モデルがなかなかキテいて盛り上がる。部分の造形がそのまま戦隊物に使えそうな雰囲気で、「ここにデタッチャブルなタンクが」とか「シートのラインがたまらん」とか色々。

 先輩の一人はFormula125乗りだったりするので当然二原チェック。CBR125Rのコンパクトぶりには確かにちょっと惹かれるのだがYAMAHAも出してくれんとなあ。YBR125/YBR125Gは残念ながら置いてありませんですた。YAMAHA系のはずなのにXTXとかXTZとかも。なんだかちょっと悔しい。

 ああっ、バラデロ125があるのか。

セロー250リア セロー250フロント セロー250 XR100モタード バラデロ R1200 C Montauk CBR125欧州モデル ST250新色

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